viernes, 1 de marzo de 2024

¡Adiós... hasta pronto!

Qué rápido ha pasado el tiempo. 

El 18 de agosto de 2013 te recogía en Vitoria, mi auto-regalo por mi cuarenta cumpleaños... y diez años y pico después, el pasado 28 de febrero, te he soltado y te he visto marchar con el compañero Jose Antonio, camino de Alcañiz.

Te echaré de menos, mi querido "Pé", nadie puede imaginar cuanta vida me has dado estos diez años, y cuanto me has hecho aprender, de inglés y de mecánica, pero sobretodo, de mí mismo, lo que me hace entender los apegos que se crean a algunas cosas materiales, llevándonos a conferirles un "alma" con la que incluso, a veces, hablamos: me ayudaste a entender y a crecer.

Habrá quien diga que no me has enseñado nada, que solo he aprendido a través de ti, pero precisamente, eso: a sido a través de ti, contigo, y no con otro. 

El pasado agosto cumplí los cincuenta. El tiempo ha pasado a toda velocidad durante la última década... he visto a mi hija crecer y hacerse prácticamente una mujercita ya, he disfrutado y aprendido muchísimo en mi trabajo, he gozado la compañía de los mejores amigos que se puedan tener, y creo que he vivido la vida en todo su esplendor, pese a que ésta no me ha ahorrado ninguno de los reveses que conlleva transitarla, entre ellos, ver cómo gente a la que quiero se ha ido quedando en la cuneta. 

Creo, pese a todo, que el balance es positivo y que nos lo hemos pasado muy bien, y que precisamente por esto, se nos ha pasado tan rápido... 

Siempre soñé en V8, así que me vas a permitir que te deje ir para dar espacio a mis sueños para la próxima década. Con Jose Antonio, me atrevo a decir que vas a estar incluso mejor cuidado que conmigo, y solo espero que si algún día decide deshacerse de ti, se acuerde de mí primero, por si me lo puedo permitir.

Gracias Compañero, gracias Jose Antonio, y gracias a todos los que me habéis leído estos diez años por aquí, por el foro, por el grupo. La historia, no ha terminado.

Un abrazo, y hasta pronto.






lunes, 29 de enero de 2024

Avería en caja de cambios R380 causada por rotura en manguito de refrigeración del aceite.

Ya en ruta de nuevo, dejo aquí la lección aprendida en esta nueva vicisitud vivida con el P38.

La avería que me dejó en la cuneta el día 5 de diciembre con una avería seria en la caja de cambios, tubo su origen en la degradación de uno de los dos manguitos metálicos de salida en la zona de la bomba y termostato, y que conectan con los de caucho que van al radiador situado en la parte delantera.

La parte metálica de este manguito estaba rajada longitudinalmente desde la salida de la caja unos tres centímetros por la parte superior, siendo tan difícil verlo que al principio se pensó que era solo degradación de la junta.

La raja se produjo seguramente, porque los soportes de los tubos no estaban bien fijados, y al tener movimiento, el material rígido se abrió. 



En la figura se ve en el círculo rojo, la zona que estaba dañada.

De haber hecho solamente los trayectos acostumbrados, no hubiera habido tanta pérdida, y tarde o temprano habría visto mancha en el suelo del garaje. Pero al haber estado haciendo trayectos de autopista a alta velocidad, no le di tiempo.

Como dicen en México: "Cuando no te toca, ni aunque te pongas... y cuando te toca, ni aunque te quites".